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由扬州中远海运重工有限公司建造的“中远海运绿水01”轮，创造性地运用换电式补能方式，单船配备了36只移动箱式磷酸铁锂电池，相当于800多辆电动小轿车的电池容量；支持超过380公里的船舶续航里程，可根据航程灵活配置电池箱数量，有效解决了传统电动集装箱船充电时间长、装载量低等问题。节能环保方面，该船每行驶100海里可节约燃油3900公斤，减少二氧化碳排放12.4吨。(完)

🔞（撰稿：阎健仪）

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    • 韩姬聪🕐LV8六年级
      2楼
      以教育数字化赋能学习型社会建设🤒
      2024/06/14   来自南宁
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    • ☈洪燕仪LV6大学四年级
      3楼
      秀我中国｜惊蛰：春雷动万物苏🦏
      2024/06/14   来自遵义
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    • 桑哲烟🈹LV0幼儿园
      4楼
      英格兰“解封”新增病例日近5万 韩国海外驱逐舰暴发疫情｜大流行手记（ 7月19日）👳
      2024/06/14   来自克拉玛依
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    • 童菡枫LV0大学三年级
      5楼
      姚洋：新质生产力解析：新质生产力照亮未来中国经济🐳
      2024/06/14   来自临夏
      5回复
    • 通承瑶⚋🚹LV9大学三年级
      6楼
      纪录片《吾土吾民》主创人员与水利部专家领导展开拍摄研讨会🚭
      2024/06/14   来自鹤壁
      6回复
    • 施琬弘LV2大学四年级
      7楼
      用好生活这个“课堂”（人民论坛）🎑
      2024/06/14   来自通化
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